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《发动机构造与维修》精品课程中期检查报告书

交通工程系《发动机构造与维修》课题组

 2018/3/12  来源: 本站

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、项目实行进展情况

     发动机构造与维修级精品课程自20147月立项以来,大家按照精品课程建设指标体系要求,在教学条件、师资队伍和教学管理方面做了不少工作形成了一支能够保证教学的、长期稳定的教师队伍;完善了一套培养学生的教学方法和教学手段;具有较完整的教学大纲和教学内容,较完善的教材体系和课件,较完备的教学实训设施,总体教学环境良好在《发动机构造与维修》课程教学中,做到了统一课程教材、统一备课,统一教学进度,统一考核,并初步建立了课程的电子习题、电子图册以及教学多媒体课件具有规范的课程教学组织管理,取得了良好的教学效果。

二、项目实施具体情况

    (一)课程内容体系结构

    《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修专业的专业核心课程,是培养汽修专业高技能人才所必备的岗位能力的关键课程,是培养学生专业常识和操作能力的重要平台。在职业能力培养和职业素质养成方面起支撑和促进作用。以工作任务为主线,项目教学为内容,是理论与实践常识的高度结合,具有很强理论性和实践性。因此在教学中必须采取教、学、做一体化的教学模式,从而实现该专业核心能力的培养。本课程以《汽车机械基础》、《汽车电工电子》《机械制图》为基础,为本课程顺利学习做准备工作。

      其重要性表现在以下几个方面:

    (一)《汽车发动机构造与维修》具有专业的基础性,由它的基础性引伸出《汽车故障诊断与维修》、《汽车保养》、《汽车保险与理赔》等专业课。因此,对高校汽修专业而言,《汽车发动机构造与维修》课程的建设情况,对“汽车检测与维修”专业建设起着决定性作用。

     (二)《汽车发动机构造与维修》这门课程的内容是汽修实务工作的工作重点,学生只有从根本上学好这门课,才能胜任以后的汽修实践工作。

     (三)《发动机构造与维修》也是目前汽车维修工等级考试和选拔考试的重要考试科目。只有学好这门课,学生才能应对各种考试选拔。

     目前本课程使用的教材为高职高专“十二五”规划教材,难度适中,内容充实,但尚存在改进及修正之处。针对教材的不足,课程组准备进行收集整理,通过任课教师的讨论交流,以补充课堂教学内容的方式来完善,从而使之更适合我院人才培养方针及目标的定位,并进一步推进我系的课程建设工作。

    (二)教学研究与改革

     本课程建设总的引导思想是,从学生常识体系建构和技能掌握的基本规律出发,根据发动机构造与维修的基本常识体系,力争将《发动机构造与维修》课程建设成为一门教学文件齐备、规范、体现专业特点及要求,选用教材符合学院人才培养目标及层次的定位,适合高技能应用型人才培养要求,师资队伍熟练掌握课程教学规律、自身业务水平较高、爱岗敬业,相关课程教学的各种硬件资源配置合理、功能完备,教学质量较高的院级精品课程课程。

      按照精品课程建设项目立项的计划,在初期建设的基础上,课程组进一步加快了建设的进度,具体如下:

     1、教学大纲完善

    在现有教学大纲经过一至两学期运行、检验的前提下,再结合实际结果及教学效果,对该大纲进一步完善,使之更符合教学规律的要求,突出重点、难点,明晰“掌握、熟练、了解”等要求学生达到层次的标准和内容;规范考核方法;探讨不同形式的考核方式与培养学生实际能力的关系。

     2、师资队伍建设

     由于本课程具有抽象难懂、注重实践的特点,因此要求教师有坚实而丰富的课程基础,多样而灵活的教学方法,切实而适当的教学手段及高度的责任心来组织实施好本课程的教学工作。课程组决定通过加强教师自身素质的培养、提高认识、强化技能、相互听课、以老带新,以及加强同兄弟院校及企业之间经验交流等手段进一步做好本课程的师资队伍建设工作。

     3、硬件资源建设

     整合现有资源,建立发动机实训室,现有6个工位,4台全新北京现代发动机,2台本田发动机。增加发动机零部件实物模型等,以低投入高效能的思路加强课程硬件建设。

     4、课程上网

     建设精品课程网页,逐步将已经整合好的资源如课程大纲、实习引导书、电子教材、电子教案、习题库、教学视频、考证服务等上传,将课程资源实现网络共享。

     课程组人员分工情况如下:

     何守亮负责课程的总体设计及协调工作。

     何汽负责发动机构造与维修电子教案、习题库、实习引导书等的编制以及所有资料的整理上传和课程网站的建设工作;

     魏小冈负责课程的规划引导和教学资源的统筹,以及教学大纲、文字教案、管理规定等文件的编制工作;

     腾涛负责课件、发动机实训室、计算机机房的建设和维护工作;

     梁赞负责发动机构造与维修电子教案、模型库等方面的编制工作。

     本课程建设的一个重要的内容之一就是引入先进的多媒体教学方式,相关的教学课件的配套建设已经取得了初步的成果,并已上传至网上。截止目前,课程建设资料已经完善并逐渐上传;课程录像已摄制完成;硬件资源建设方面,2015年9月已成功申请中央财政专项支撑计划。

     (三)师资培养

     在师资培养方面主要工作是对青年教师的培养。

     课程组为青年教师配备教学经验丰富,常识面广引导教师,采取传、帮、带的办法,提高青年教师的教学能力和水平。课程组要求青年教师随堂听引导教师的授课协助引导教师答疑、批改作业;参加课程组集体备课,并由引导教师检查青年教师的备课和教学情况等。通过一对一的引导,使青年教师得到快速成长。

     课程组一方面要求青年教师听引导教师的课,另一方面还要求青年教师相互之间听课,引导教师定期听青年教师讲课,并进行讲评、交流和引导。

     课程组有计划地派出青年教师参加一些教学研讨会和教学竞赛以提高青年教师的教学水平使青年教师的专业常识和业务能力迅速提高

     (四)教学方法与教学手段

     课程组致力于教学方法的改革,在长期实践探索中,发动机构造与维修课程的教学教学方式实现多样性,强调学生学习的自主性、教师与学生的互动性。课程组针对学生专业学习的不同目标,实行了灵活多样的教学组织方式,采用情景设置、案例讨论、参与式等教学方法,引导学生主动思考,调动学生的学习积极性,实现师生互动教学方法的改革使得课堂气氛更加活跃,学生思维能力得到提高,教师和学生都能从中受益。

     1、多种教学方法的综合使用

     教学方法的改进是近年来本课程组的主要任务之一。通过不断改进和交流教学经验,目前的教学方法由原来单纯灌输式的教学方法扩展为现行的启发式、发现式和讲授式等多种教学手段的有机结合,充分发挥学生学习的主体性和自主性,培养学生的自主意识和合作精神。具体的教学方法包括:过程教学法、问题教学法、实物引导法、实验教学法与合作教学法等。过程教学法即借助于多媒体教学手段,将发动机的各个工作过程循序渐进地进行讲解,使学生形成系统的常识体系;问题教学法即围绕重点、难点问题集中讨论和分析,力争做到重点、难点问题当堂解决;实物引导法即通过让学生观察真实的零件、模型和工程图样,培养学生的感性认识,消除书本与现实之间的断层;实验教学法即在发动机实验室让每一位同学进行拆装、测量熟悉常见的故障诊断;合作教学法即在课堂开展小组讨论,激发学生的学习兴趣,培养和提高学生团队合作精神以及语言表达等综合能力。

      2、现代教育技术的运用

     《发动机构造与维修》课程教学中对现代教育技术手段的运用主要表现在:

     (1)提升了情景教学的效果,学生能够在学校的发动机实验室和机房实训,这为学生走上工作岗位后尽快熟悉企业情况打下良好的基础;

     (2)多媒体教学手段的运用,其方便、快捷、高效、直观的特点已普遍为课程组老师所接受在多媒体教学中,教师不再是信息唯一的提供者,而是信息的组织者,学生学习的辅导者多媒体App的广泛使用为课堂教学变抽象为直观、变静态为动态、化繁为简提供了重要的技术支撑;

     (3)充分利用网络资源,提升学生的自学能力。 

     (五)学生评价结果

     本课程任课教师在学校组织的学生评教中成绩突出,从收集到的反馈信息表明,学生普遍认为本课程授课教师授课效果良好,主要体现在以下方面:

     1、上课精神饱满,教风严谨;

     2、思路清晰,阐述准确,言语表达清楚;

     3、授课内容娴熟,节奏控制较好,突出重点,讲清难点;

     4、注重讲课艺术,能激发起学生对本课的学习兴趣;

     5、板书板画规范,使用多媒体课件效果好;

     6、内容充实,信息量大,能及时反映学科前沿发展

     7、能采用启发式或参与式教学法,与学生交流互动好。

    (六)自我评价

     本课程的主要特色

     1、师资力量强,教师理论与实践结合,符合双师型教师要求。本课程任课教师基本上都是本专业毕业和相关专业毕业的,长期从事本课程教学,具有较好的理论基础;主讲教师均为助教以上职称,具有较丰富的实践经验;

     2、先进的教学理念与教育技术相结合。坚持基本理论与基本技能相结合的教学理念,教学中充分利用现代技术与自行开发的课件,善用网络资源扩展学生视野。

     3、从理论教学到实践性教学有一套规范的教学运行体系。教材、教学大纲、考试题库、评分标准和管理制度完善;

    三、目前存在的问题和建设措施

   (一)目前存在的问题

     1、教学研究有待进一步加强对该课程的建设中,虽然进行了一些教学研究,承担了重庆市《发动机构造与维修》市级教学改革项目,但研究还不够深入和具体 

     2、教学方法还有待于不断完善还有很多经验和教训有待总结,如何搞好教与学是摆在每一位老师面前的问题。教学过程中的辅导答疑和作业检查等制度需要不断健全和规范,试题库需进一步完善

     3、需进一步加强网络资源建设。网络资源的利用需要进一步开发和完善,网络多媒体尚未成熟,教学课件的编制水平也有待提高

     4、要进一步加大案例教学力度。本课程目前案例教学开发不够,对学生专业常识综合应用能力的培养有待加强。

    (二)改进措施

    根据存在问题其改进措施是:

   (1)进一步深入研究精品课程的理论教学和实践教知识题,总结教学过程中的经验教训。

   (2)进一步完善《发动机构造与维修》网络资源的建设,积极探索将课堂教学与网上教学相结合的新路子。吸引更多的学生利用网络进行《发动机构造与维修》课程的学习,探索网络教学的可行性

    四、意见和建议

    1、加强现有师资现代化教学手段的培训,充分利用互联网技术,改变传统教学方式,使精品课程的教学提高一个层次

    2、应该尽可能创造条件,使得本课程教师能够走出去,加强对外的学术交流与实践活动,进一步提高课程建设的水平。

                           

发动机构造与维修课程组

20151116

责任编辑: 交通工程系
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